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La MS4580 es una linterna autoamplificada diseñada con tecnologías de última generación para ofrecer muchas posibilidades y facilidad de integración de comunicación a través de conexiones 10Base-T TPC/IP y Wifi que permite una configuración completa a través de su servidor web. Su linterna MS4510 o MS4515 permite aplicaciones en rangos de 3 a 18nm equipadas con Super LEDs de 4w en Rojo, Verde, Azul y Blanco, (RGBW) con 360° grados horizontales y 5° verticales, control de intensidad con 256 ajustes de flash, microprocesados y webServer más avanzados en el mercado para configuraciones. El módulo MS4580 es una base equipada con un sistema de energía solar de 80W con batería de 115Ah de capacidad para el uso de linternas (MS451X, no incluidas), módulos meteorológicos opcionales (velocidad del viento, dirección del viento, temperatura, humedad, Barómetro de Presión, Punto de Rocío y Windchill, medición de la radiación solar, Pluviómetro), Instrumentación Inercial (Acelerómetros, Giroscopio, Presión Barométrica, Temperatura de la Brújula, Odómetro, Profundimetro, etc.), Telemetría GSM y permite utilizar los Módulos AIS AtoN - AtoN - Ayudas para el Informe de Navegación o "Ayuda a la Navegación" con mensajes establecidos por ITU-R M.1371 con soporte para mensajes 21, 6, 7, 8, 12, 13, 14, 25, así como la identidad de La AtoN, el tipo de AtoN, y su posición, este mensaje también lleva una bandera digital para indicar si una AtoN flotante está fuera de su posición. El mensaje 21 será cada vez más una parte importante de la navegación, que está siendo desarrollada por la OMI (Organización Marítima Internacional) y la IALA. Todas las unidades de estos módulos transmiten los mensajes en un rango que sea configurable por el usuario. Supervisión del módulo AtoN El UIT-R M.1371 define el Mensaje 6 como un mensaje de dirección binaria, utilizado para enviar datos de una estación a otra AIS. El módulo utiliza el Mensaje 6 para llevar información completa sobre el estado de funcionamiento de una linterna, su fuente de alimentación, etc. La autoridad de AtoN puede tener su propio centro de seguimiento, o puede asignar la tarea de control a un centro de servicios de tráfico de buques (VTS) u otra instalación existente. Cualquiera que sea la ubicación, los datos de supervisión para cada sitio AtoN AIS se pueden transferir fácilmente al punto requerido a través de la red AIS. La indicación temprana de fallas o fallas de una linterna o fuente de alimentación permite a la autoridad responder rápidamente al mantenimiento, lo que aumenta la disponibilidad del servicio AtoN. Informes meteorológicos e hidrológicos El Mensaje 8 está definido por el UIT-R M.1371 como un mensaje binario que se debe transmitir, lo que significa que está destinado a múltiples usuarios. La OMI (Organización Marítima Internacional) ha definido una versión del Mensaje 8 para el transporte de datos meteorológicos e hidrológicos. El módulo puede transmitir este mensaje a intervalos establecidos durante la configuración de la unidad. Los sensores externos son naturalmente necesarios para obtener la mayoría de los datos meteorológicos e hidrológicos, el módulo puede proporcionar sistemas completos fácilmente a través de su estructura Ethernet interna que es compatible con todos los dispositivos basados en TCP / IP de la familia. El módulo puede medir la altura, el período y la dirección de las olas utilizando su sistema operativo interno y sus sensores de inclinación y giroscopio y añadir a los mensajes meteorológicos e hidrológicos (velocidad del viento, dirección del viento, temperatura del aire, temperatura del agua, humedad del aire, humedad relativa, barómetro, brújula magnética, intensidad de la luz, pluviómetro, etc.) para la radiodifusión, de modo que no se requiere ningún sensor externo. El usuario debe considerar que la precisión de la onda puede verse afectada por el movimiento de la boya. Fuente de energía solar autónoma El módulo proporciona su propia fuente de energía autónoma para alimentar su sistema a través de 4 celdas solares laterales, su controlador de carga y su batería estacionaria totalmente sellada, montada en su gabinete. GPS/GLONASS Opcionalmente el módulo puede contener un GPS/GLONASS con 167 canales, independiente de una Linterna, capaz de recibir satélites de la constelación americana (GPS) y la constelación rusa (GLONASS) con una excelente estabilidad y precisión de un máximo de 2,5 metros. GLONASS es el sistema de navegación por satélite que ha sido desarrollado por Rusia desde 1976 y hoy cuenta con 24 satélites en órbita, encargados de proporcionar datos de posicionamiento. Con el fin de la Unión Soviética, el proyecto fue prácticamente abandonado, pero durante los últimos años, bajo Vladimir Putin, la restauración del sistema se hizo con alta prioridad, siendo glonass hoy el programa más caro financiado por la Agencia Espacial Federal rusa, alcanzando el costo de alrededor de un tercio de su presupuesto en 2010. Su funcionamiento es muy similar al GPS americano, ya que cuenta con 24 satélites que se distribuyen entre tres capas con 8 satélites en cada una, y la posición del equipo está formada por al menos 3 de ellos a través de un proceso llamado trilateración, que asegura la precisión del posicionamiento del sistema. En diciembre de 2007, se lanzaron 14 satélites de nueva generación para componer el sistema y su cobertura global se completó en 2011 después de que finalizara la restauración, lo que lo convierte en una gran alternativa al GPS. Una de las ventajas de utilizar GLONASS para otras soluciones es la precisión de posicionamiento, ya que tras las mejoras del sistema, es capaz de ofrecer su máxima resolución para uso civil, lo que no ocurre con el GPS, porque Estados Unidos limita la capacidad de precisión de su sistema, y en cuanto a GALILEO, sistema de posicionamiento desarrollado por la Unión Europea, se rumorea que se pagará un uso más avanzado. Instrumentos inútiles opcionales (inclinómetro, giroscopio, brújula, barómetro, etc.) El módulo puede equiparse con un dispositivo de tipo "MEMs con acelerómetro MEMS de 3 ejes", "giroscopio MEMS de 3 ejes", un "Movimiento digital" Procesador (DMP)", "Brújula Digital de 3 Ejes" y un "Sensor de Presión Barométrica", que permite obtener información adicional sobre su posición inercial, así como medir la altura de onda, la dirección magnética y la presión barométrica local. Wifi - Enlace Local También está disponible la función de un dispositivo de comunicación Wifi como Acess Pointer - AP para permitir la comunicación local con cualquier dispositivo portátil de ordenador, tablet o smartphone. GSM - Enlace remoto Este módulo también está equipado con un MÓDEM GSM que permite el enlace de datos a través de una red de telefonía al alcance de AtoN o Beacon AIS (Lighthouse). Linternas Su sistema también permite equipar con una linterna de señalización náutica obedeciendo a los estándares de configuración de iala con total autonomía a través del sistema de energía solar del módulo. Programas recomendados Existen varios sistemas disponibles en el mercado para visualizar y controlar el tráfico de buques a través del sistema AIS, recomendamos por ejemplo un sistema de desarrollo abierto "OpenCPN". Otra herramienta disponible para implementar un servidor AIS en red TCP/IP es el "Servidor AIS SiiTech". Estación Meteorológica: Rango de temperatura: -40.0 °C a +65.0 °C (-40 °F a +149 °F) Rango de humedad: 5% ~ 99% RH Barómetro: 300 a 1000hPa (+9000m a -500 a nivel del mar) Velocidad del viento 0 ~90 (mph, m/s, km/h, nudos, Beaufort) Precipitación: Indicación de volumen de lluvia: 0-9999 mm, resolución: 0,3 mm Velocidad del viento: 0 ~ 120 mph (190 km) Especificación básica: Sistema Solar: 80W (4 X 20W) Batería: DF1500 12Vdc / 115Ah Bastidor interior: Aluminio anodizado Alojamiento: Caja en PU Grado de protección: IP45 Módulos opcionales: AIS: AMEC MANDO-301/303 Linternas: MS451X, MS4595... GSM: H20 Homtecs Clima: MS1112 (Velocidad del viento, Dirección del viento, Temperatura, Humedad, Barómetro de presión, Punto de rocío y Windchill, medición de la radiación solar, Pluviómetro) Instrumentos: MS1145 y/o MS1109 (Acelerómetros, Giroscopio, Presión Barométrica, Compás de Temperatura, Cuentakilómetro, Profundidadímetro, etc.) **Somos fabricante