Hebei Yongyang Steel Sales Co., Ltd.

18Kg De acero ligero
6m tren de acero ligero, 30 kg de riel de acero ligero
Material: Q235/55Q
Peso:18.06Kg/m
Longitud: 6m * 8m
Estándar:GB11264-2012
PARAMETROS DEL PRODUCTO
Parámetros
tipo de peso (kg/m) longitud del material (m)
18Kg 18.06 Q235/55Q 6-8m
Altura del carril (mm) anchura inferior (mm) anchura de la cabeza (mm) pensamiento de la red (mm)
90 80 40 10
 
Tamaño del carril de acero ligero Anchura inferior Ancho de la cabeza Espesor PesoKg/m
8kg 65 54 25 7 8.42
12kg 69.85 69.85 38.1 7.54 12.2
15kg 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
18kg 90 80 40 10 18.06
22kg 93,66 93,66 50,8 10,72 22,3
24kg 107 92 51 10.9 24.46
30kg 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1

Introducción y aplicación del producto:

El carril de acero, también llamado vía férrea, vía de acero, es el componente principal de la vía férrea. Su función es guiar las ruedas de la locomotora, soportar la gran presión de la rueda, y mantener la estabilidad del transporte ferroviario. El riel debe proporcionar superficies de rodadura continuas, lisas y mínimas para las ruedas. En la sección de ferrocarril esnificada o de bloque automático, el carril también se puede utilizar como circuito orbital.

El riel de acero en China se divide en riel de grúa, riel pesado y riel ligero.
El carril ligero se divide en GB y el estándar del ministerio (estándar metalúrgico YB). Hay 8kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg,30kg.
El tren ligero se utiliza principalmente para la colocación de líneas de transporte temporal y líneas de locomotoras ligeras para áreas forestales, áreas mineras, fábricas y sitios de construcción.