Descripción
Boquilla de spray para el sistema del SCR
El principio de funcionamiento de la válvula de inyección es relativamente simple, solución de urea de alta presión entra en el cuerpo de la cáscara de la válvula de inyección a través del elemento de filtro, cuando la válvula de solenoide no se energiza, la válvula de aguja caerá y presione la válvula de cierre bola bajo la fuerza del resorte y sello rociará el disco de la inyección, para hacerlo no spray, una vez que se energiza la válvula solenoide, fuerza electromagnética tire hacia arriba el hierro de la armadura, se levantará la válvula de aguja y la solución de alta presión en los gases de escape tubería, si la válvula solenoide se detiene el suministro de energía, la válvula de aguja caer de nuevo y deje de pulverizar urea.
Función:
Solución de urea de atomización
3 agujeros, 4 agujeros, incluso distribución estándar común: 6.35
Material: acero inoxidable
- inyector de aerosol para SCR
- sistema de inyección BOSCH adblue
- UREA inyector para sistema SCR
- inyector del inyector de
Capacidad de producción:
No informado
Plazo de entrega:
No informado
Incoterms:
CIF - Cost, Insurance and Freight
FOB - Free on Board
Descripción de empaque:
No informado
Más sobre
ZHEJIANG JINJIA AUTO PARTS CO.,LTD
200-500
Empleados
1
Volumen de ventas (USD)
90%
% de ventas de exportación
Año
Año de fundación
Tipo de negocio
- Fabricante
Palabras clave
- Bomba de combustible
- montaje de bomba de gasolina
- montaje de la bomba de urea
- sistema SCR
- sistema de inyección
Contacto y ubicación
- Lia Ye
- +86 577 xxxxxxxx
- wenzhou / zhejiang | China